Cauzele și măsurile pentru oprirea motorului în mers la Fiat Punto în sarcină

Orice şofer a trecut, măcar o dată în viaţă, printr-o situaţie de acest gen: în mijlocul drumului, în trafic, la o viteză mai mică sau mai mare, motorul s-a oprit brusc. Cauzele unei asemenea păţanii sunt diverse şi pot fi de ordin tehnic sau provocate de neatenţie şi de necunoaşterea indicatoarelor de bord. Oricare ar fi cauza, oprirea motorului în mers nu este cea mai bună situaţie prin care poate trece un şofer.

Cauze care pot duce la oprirea motorului în mers

Sunt destule motive pentru care motorul unui autoturism se opreşte în mers, iar cele mai multe dintre ele au legătură cu filtrele, combustibilul sau cu unele dintre componentele mecanice. Iată care sunt cele mai frecvente cauze care pot duce la oprirea motorului în mers.

Supraîncălzirea motorului. Este unul dintre cele mai frecvente motive pentru care un motor se opreşte. Dacă nu există suficient lichid de răcire în motor, pentru a menţine temperaturile la un nivel normal, atunci pistoanele pot începe să se topească. Acest lucru va duce la oprirea bruscă a motorului.

Nivelul redus al uleiului de motor. Dacă există o scurgere de ulei undeva, iar nivelul acestuia scade sub minim, poate exista prea multă frecare între componentele metalice ale motorului, ceea ce poate duce la blocarea şi chiar la oprirea acestuia în mers. În plus, această defecţiune vine şi cu pagube costisitoare pentru motor. De aceea, verificarea regulată a nivelului de ulei este esenţială.

Nivelul redus al lichidului de transmisie. La fel ca uleiul de motor, este necesară o anumită cantitate de lichid de transmisie, pentru ca autovehiculul să funcționeze. Dacă lichidul de transmisie nu e la un nivel optim, acest lucru ar putea duce la oprirea motorului în timpul mersului, deoarece transmisia se poate supraîncălzi.

Probleme electrice. În cazul în care computerul de bord sau sistemul de aprindere al maşinii are probleme electrice, acesta nu va putea trimite semnalul electric corespunzător către motor. Acest lucru va face ca motorul să se oprească, în cele din urmă. Indicatorul de avertizare al motorului se aprinde, de mai multe ori, înainte să se întâmple asta. În acest caz, e recomandat să mergi cât mai repede la service, pentru o verificare cuprinzătoare.

Rezervor gol. Dacă s-a aprins indicatorul de bord care anunţă că nu mai ai combustibil şi dacă e de ceva vreme aşa, atunci aceasta este cea mai probabilă cauză a opririi motorului.

Amestecul de carburanţi nu este potrivit. În cazul în care maşina se opreşte în mers, atunci când e frig afară, sau dacă motorul se opreşte intermitent, sunt mari şanse ca amestecul de combustibil şi aer să nu fie cel optim.

Pompă de combustibil defectă. În cazul în care această piesă nu funcţionează la parametri normali sau e defectă, atunci motorul nu va mai primi carburantul necesar. Dacă motorul s-a oprit din cauza pompei de combustibil, nu vei mai reuşi să-l porneşti la cheie.

Alternator defect. Alternatorul este echipamentul responsabil pentru încărcarea bateriei şi contribuie la buna funcţionare a mai multor părţi esenţiale ale motorului. Dacă alternatorul a cedat, motorul va face acelaşi lucru. De regulă există semne de avertizare precum lumina farurilor tot mai slabă sau bateria care nu se încarcă.

Baterie auto descărcată. Dacă bateria este descărcată, de obicei nu vei mai putea să porneşti mașina. Însă dacă bateria dă semne că e pe ducă, este posibil ca motorul să se oprească din cauza suprasolicitării alternatorului. Verifică dacă nu alternatorul este principalul vinovat înainte de a înlocui bateria.

Probleme cu ambreiajul. La vehiculele cu transmisie manuală, opritul motorului poate apărea dacă şoferul ridică piciorul de pe ambreiaj în momentul în care maşina este băgată în viteză, iar motorul nu primeşte combustibil. Se poate întâmpla şi dacă şoferul trece într-o treaptă de viteză superioară, fără ca motorul să fie turat suficient. În acest caz, punerea în neutru, apăsarea ambreiajului şi repornirea motorului poate ajuta.

Presiune scăzută a combustibilului. Dacă motorul se opreşte doar în rampă, atunci această cauză este probabilă. Poate fi cauzată de injectoare înfundate, senzor de presiune sau ramă de înaltă presiune. Curăţător pentru injectoare poate ajuta, în rest se recomandă service-ul.

Filtru de aer murdar. Un filtru de aer înfundat poate afecta fluxul de aer şi poate duce la oprirea motorului.

Senzor defect al lichidului de răcire. Un senzor defect poate determina oprirea imediată a vehiculului pentru a preveni deteriorarea motorului sau poate da semnale greşite care conduc la oprire.

Ce trebuie să faci atunci când ţi se opreşte motorul

1. Asigură-te că te afli într-un cadru sigur, calcă frâna treptat şi îndreaptă autoturismul spre marginea drumului.
2. Instalează triunghiurile de avertizare şi lasă avariile pornite.
3. Încearcă să reporneşti maşina.
4. În cazul în care autoturismul nu răspunde la cheie, apelează la un mecanic auto sau la un amic cu cabluri jumper.
5. Dacă nici cablurile nu reuşesc să alimenteze şi să pornească motorul, este posibil să fie o problemă majoră ce necesită reparaţii.

În cazul în care motorul se opreşte în timpul mersului, mașina va pierde mai întâi servodirecţia şi apoi frânele electrice. Dacă motorul este în ralanti și mașina stă nemişcată, poate fi necesar să apelezi la asistenţă rutieră pentru a scoate mașina în siguranţă de pe carosabil. Siguranţa este întotdeauna importantă.

Ce soluţii ai dacă ţi s-a oprit motorul în mers

Primul pas este să te asiguri că nu este vorba despre o problemă minoră, cum ar fi rezervorul gol sau o acţionare greşită a ambreiajului. Odată ce aceste cauze au fost excluse, pot fi luate în considerare motivele mai complexe care duc, în mod uzual, la oprirea motorului în mers. Află din acest articol ce se întâmplă dacă mergi cu frâna de mână trasă.

Cim previi oprirea motorului în mers

Sunt câteva măsuri de precauţie pe care e bine să le ai în vedere, pentru a reduce riscul apariţiei unor evenimente neplăcute.

Continuă cu verificări regulate ale nivelurilor: ulei de motor, lichid de transmisie, lichid de răcire. Verifică filtrele, starea conductelor de alimentare cu combustibil, ambreiajul, bateria şi alternatorul. O întreţinere preventivă bună poate preveni majoritatea situaţiilor.

Tabel: Evoluţia principalelor cauze în funcţie de simptome

tags: #intreruperi #fiat #punto #in #sarcina

Postări populare:

• Port-bebe pentru nou-născuți: de ce să-l folosești și cum să alegi
• Abordări moderne în enterocolita necrozantă la nou-născuți
• Utilizarea sigură a Batista bebelușului cu motor
• Semnele perioadei fertile în ciclul neregulat și interpretarea lor
• Diversificarea activităților de agrement ecvestru în România