Capacitatea nominală a unui stivuitor se bazează pe model și este raportată la (contra)greutatea stivuitorului. În exemplul de mai jos, Traigo48-8FBE16T are o capacitate nominală de 1,6 tone. Cu toate acestea, dacă se dorește ridicarea sarcinii la peste 5000 mm sau dacă centrul de greutate al sarcinii este mutat, reala capacitatea de ridicare scade, ceea ce noul numim capacitate reziduală. Alți factori care au un impact asupra centrului de greutate al sarcinii, cum ar fi accesoriile/atașamentele, lungimea furcii, forma sarcinii etc., se vor reflecta asupra capacității reziduale.
1. Proceduri de lucru
- 1) Cerințe de calificare Șoferii de stivuitori trebuie să fie instruiți de către departamentul de muncă și să obțină un permis de operare de conducere stivuitor înainte de a li se permite să lucreze. Personalului fără licență este strict interzis să conducă stivuitorul.
- 2) Fără aprobarea departamentului șoferul nu poate să învete pe altcineva să conducă stivuitorul fără autorizație.
- 3) Verificări înainte de a conduce verificați semnalele de întoarcere, frânele, claxonul, farurile și oglinzile; verificați furca pentru îndoire, deteriorare sau crăpături; verificați scurgerile lichidului de frână.
2. Reglementări în materie de conducere
- 1 Operatorii trebuie să poarte căști de siguranță.
- 2 Oricine folosește stivuitorul trebuie să utilizeze o cheie specială; nu este permisă scoaterea cheii sau pornirea cu alte taste.
- 3 Când stivuitorul este pornit, observați dacă există vehicule, piedoni sau obstacole; folosiți oglinda retrovizoare, semnalizați inversarea, rotiți unghiurile, porniți claxonul și mutați-vă cu prudență.
- 4 Pornirea nu trebuie să depășească 5 secunde; repornirile între 10-15 secunde; dacă nu pornește după trei încercări, reporniți la 5 minute; încălzirea în sezonul rece este necesară; dacă problema persistă, anunțați întreținerea.
- 5 Direcția stivuitorului și utilizarea oglinzilor pentru a observa obstacolele; intrările și ieșirile trebuie să se facă cu atenție și cu semnal.
- 6 mențineți o distanță față de marginea drumului; furca trebuie să fie la 200-300 mm de pământ în timpul mersului; nu ridicați sau coborâți sarcina în timpul deplasării.
- 8 Limita de viteză din fabrică: nu depășiți 5 km/h; răsuciri lente și sigure, în special la zonele cu pietoni, porți, rampe sau teren ud.
- 9 La pornire, nu stați lângă furcă; la oprire în pantă nu frâna brusc; dacă apar probleme, întrerupeți activitatea și anunțați întreținerea.
- 12 Nu stați lângă șofer în timpul operațiunilor; nu transportați persoane sau efectuați activități nelegate operațiunilor de stivuitor.
- 13 Nu conectați circuitele stivuitorului în spații periculoase fără autorizație.
- 14 Overdrive-ul este interzis.
3. Reglementări de manipulare
- 1 Mărfurile nu trebuie să fie prea mari; nu transportați două plăci de marfă simultan, exceptând deplasările pe distanțe scurte.
- 2 La ridicarea mărfii, furca se ridică mai întâi, apoi se ridică încărcătura; la coborâre, furca se coboară și apoi se înclinează.
- 3 Trebuie să stați fericiți pe podea, nu pe furcă, în timpul lucrului.
- 4 Mărfurile libere nu trebuie transportate; toate obiectele trebuie fixate sau legate; utilizați paleți pentru a ridica obiectele instabile.
- 5 Nu se transportă cu furci substanțe inflamabile, explozive sau toxice.
- 6 Când parcați, nu agățați furca; nu părăsiți stivuitorul cu furca suspendată.
- 7 Nu rămâneți sub furcă în timpul încărcării/descărcării.
- 8 Mărfurile descărcate trebuie să fie stivuite ordonat; nu blocați intrările culoarelor.
4. Cerințe de parcare
- După finalizarea lucrărilor, parcați în locația dorită, așezați furca pe sol și efectuați inspecția și curățarea necesară.
- După parcare, poziționați tija în centrul și trageți frâna de mână.
5. Reglementări de întreținere
- Atenție la lucrările de întreținere; verificați frânele sau alte defecțiuni înainte de a conduce și anunțați serviciul de întreținere.
- În timpul funcționării normale, dacă observați sunete neobișnuite sau defecțiuni, opriți utilizarea și anunțați întreținerea. Stivuitoarele sunt esențiale în industrie, dar folosirea necorespunzătoare poate provoca accidente grave, pagube materiale și chiar decese.
Info suplimentare despre siguranța în utilizarea stivuitoarelor
- Majoritatea accidentelor provin din obiceiuri like viteză excesivă, vizibilitate redusă, inspecții neregulate sau lipsa comunicării eficiente între operatori și pietoni.
- Este esențială licențierea operatorilor, instruirea periodică, inspecțiile pre-operare și întreținerea regulată. OSHA indică că erorile operatorului sunt o cauză semnificativă a accidentelor.
- Semnalizarea și comunicarea sunt vitale în spațiile umede, aglomerate sau cu vizibilitate redusă. Utilizați claxonul, semnalele luminoase și oglinzile pentru a avertiza pietonii și ceilalți șoferi.
Videoclip privind siguranța stivuitoarelor - Instruire OSHA pentru operatorii de stivuitoare
Oportunități practice pentru îmbunătățirea siguranței includ inspecțiile preoperaționale, antrenamentele regulate, utilizarea accesoriilor de siguranță, marcajele de trafic, oglinzile, camerele video și sistemele de limitare a vitezei. Un program solid de siguranță implică lideri implicați, instruire regulată, comunicare clară, verificări periodice ale echipamentelor și o cultură organizațională axată pe prevenția accidentelor.
Întrebări frecvente
- Care este cea mai frecventă cauză a accidentelor cu stivitorul? Neglijarea rutinelor de siguranță, viteza excesivă, lipsa vizibilității și inspecțiile neefectuate.
- Operatorii au nevoie de certificare? Da, cu pregătire și certificare adecvate este mult mai sigur.
- Cât de des trebuie inspectate stivuitoarele? Verificări zilnice și întreținere regulată sunt recomandate; un plan de întreținere este esențial.
tags: #lucrul #cu #stivuitorul #cu #sarcina #in