Potrivit legislației, transportarea copiilor în mașină se poate face doar dacă aceștia poartă centură de siguranță sau sunt fixați într-un scaun special pentru copii. Potrivit Codului rutier, pentru a putea transporta copii șoferii trebuie să se asigure că aceștia poartă centura de siguranță sau sistemele de fixare aflate într-un scaun pentru copii omologat. De asemenea, în regulamentul de aplicare a Codului rutier este specificat că minorii cu o înălțime de până la 135 de centimetri pot fi transportați într-o mașină doar dacă sunt fixați sau prinși într-un sistem de fixare în scaun pentru copii. Totodată, copiii cu o înălțime mai mare de 135 de centimetri se pot transporta în mașină doar dacă poartă o centură de siguranță din dotarea mașinii, cu condiția ca aceasta să nu treacă peste gâtul sau fața copilului.
Nerespectarea acestor obligații se sancționează cu patru sau cinci puncte de amendă, ceea ce înseamnă, la valoarea actuală, între 580 de lei și 725 de lei. Reamintim că România este țara din Uniunea Europeană cu cel mai mare număr de decese suferite de copii de până în 14 ani în accidente rutiere. Pe șoselele noastre au avut loc 27 de decese în rândul copiilor de până la 14 ani la fiecare un milion de copii, în timp ce media europeană este de 8 decese la fiecare milion de copii.
Ce amendă plătești dacă ții copilul în mașină în brațe? Una destul de mare! În România, legislația rutieră referitoare la transportul copiilor în autovehicule este foarte strictă, fiind concepută pentru a-i proteja pe cei mici în caz de accident. Iată o analiză detaliată a ceea ce presupune transportul corect al unui copil în autovehicul și ce sancțiuni pot fi aplicate în cazurile de nerespectare a acestor reguli, conform Codului Rutier valabil.
Codul Rutier românesc impune reguli clare privind modul de transport al copiilor în vehicule, reguli ce au ca scop minimizarea riscurilor de accident și protejarea celor mici în cazul unui impact. Conform legislației valabile în 2024, copiii cu o înălțime mai mică de 135 cm trebuie să fie transportați într-un scaun auto special destinat vârstei și greutății lor. Aceste scaune trebuie să fie omologate conform standardelor europene și montate corespunzător în autovehicul.
În mod specific, Codul Rutier prevede următoarele: Copiii cu o înălțime mai mică de 135 cm trebuie transportați doar în scaune speciale pentru copii, iar acestea trebuie să fie montate pe bancheta din spate. În mod excepțional, scaunul poate fi montat pe locul din față, invers față de direcția de mers, cu condiția ca airbag-ul să fie dezactivat. Copiii cu o înălțime între 135 cm și 150 cm care nu au vârsta de 12 ani pot fi transportați cu ajutorul unui dispozitiv de ajustare a centurii de siguranță, dar tot pe bancheta din spate.
BINE DE ȘTIUT: Este strict interzis ca un copil să fie transportat în brațe unui adult în timpul deplasării, indiferent de motivul invocat. În cazul în care un copil este transportat fără a respecta aceste reguli, riscurile sunt semnificative atât pentru copil, cât și pentru persoana care îl ține în brațe.
Citește și: De la ce vârstă și înălțime au voie copiii să stea în mașină pe locul din față.
Conform prevederilor Codului Rutier din 2024, încălcarea regulilor de transport al copiilor se sancționează dur. Așadar, dacă un copil este ținut în brațe de un adult în timpul mersului, acesta se încadrează în contravențiile de clasa a IV-a, ceea ce înseamnă între 9 și 20 de puncte amendă. Transportarea copilului pe bancheta din față, în brațele unui adult, este una dintre cele mai periculoase practici și poate ajunge la clasa a IV de sancțiuni, cu amenzi între 1.485 și 3.300 lei și chiar suspendarea permisului de conducere pe o perioadă de 30 de zile.
BINE DE ȘTIUT: Un punct-amendă reprezintă valoarea 5% din salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată. Punctul de amendă rămâne la valoarea de 165 de lei până la 31 decembrie 2024. Cele cinci clase de amenzi prevăzute de Codul Rutier la art. 98 alin. (4) sunt: clasa I: 2 sau 3 puncte-amendă; clasa a II-a: 4 sau 5 puncte-amendă; clasa a III-a: între 6 și 8 puncte-amendă; clasa a IV-a: între 9 și 20 de puncte-amendă; clasa a V-a: între 21 și 100 de puncte-amendă.
Transportarea copilului pe bancheta din spate, dar fără un dispozitiv de siguranță corespunzător. Dacă un copil se află pe bancheta din spate, însă nu este așezat într-un scaun auto omologat, ci este ținut în brațe, riscul este major, iar șoferul poate fi sancționat. În această situație, amenda este încadrată de asemenea în clasa IV de sancțiuni, iar șoferul va primi între 1.485 și 3.300 lei amendă.
Transportarea copilului în picioare pe bancheta din spate, ținut de un adult. Această practică este întâlnită uneori la părinții sau bunicii care își lasă copiii să stea în picioare, considerând că, atâta vreme cât sunt ținuți de o persoană adultă, aceștia sunt în siguranță. Totuși, aceasta este o altă contravenție, iar riscurile sunt mari în caz de frânare bruscă sau impact. În acest caz, sancțiunile sunt similare cu cele din situațiile anterioare, respectiv între 1.485 și 3.300 lei.
Pe lângă amenda propriu-zisă, transportarea copilului în condiții de nesiguranță poate atrage și alte consecințe. În funcție de gravitatea situației și de riscurile asociate, poliția poate dispune reținerea permisului de conducere pentru o perioadă de 30 de zile, chiar și în cazul contravențiilor ușoare. În plus, în cazuri extreme, se poate solicita prezentarea șoferului la cursuri de instruire suplimentară privind legislația rutieră și siguranța copiilor în trafic.
BINE DE ȘTIUT: Dacă are loc un accident în timp ce copilul este ținut în brațe, responsabilitatea penală poate fi agravată pentru șofer, care poate fi considerat vinovat de vătămare corporală din culpă sau, după caz, ucidere din culpă. Aceste acuzații aduc în discuție pedepse care pot include și închisoarea, în funcție de gravitatea vătămării suferite de copil.
Alternative sigure pentru transportul copiilor în autovehicul
Pentru a evita sancțiunile și, mai ales, pentru a proteja viața copilului, părinții și șoferii sunt sfătuiți să respecte normele de siguranță. Utilizarea scaunelor auto omologate - Scaunele auto sunt clasificate în funcție de vârsta, greutatea și înălțimea copilului, iar părinții trebuie să le aleagă pe cele corespunzătoare. De exemplu, pentru sugari se recomandă scaunele tip scoică, care se montează cu spatele la direcția de mers, iar pentru copiii mai mari se folosesc scaune cu spătar și dispozitive de fixare.
Instalarea scaunului pe bancheta din spate - Este recomandat ca, indiferent de vârstă, copilul să fie plasat pe bancheta din spate, considerată cea mai sigură zonă din vehicul. Centurile de siguranță adaptate pentru copii mai mari - Copiii care depășesc 135 cm înălțime și sunt prea mari pentru scaunul auto pot utiliza dispozitive speciale de ajustare a centurii de siguranță.
De ce este periculos să ții copilul în brațe? În cazul unei coliziuni, chiar și la viteze mici, forța impactului poate transforma un copil ținut în brațe într-un proiectil. Scaunele auto sunt concepute pentru a dispersa forțele impactului și pentru a reduce presiunea asupra coloanei și a capului copilului, oferind un nivel ridicat de protecție comparativ cu simpla ținere în brațe.
România conduce în topul UE al mortalității în accidente rutiere cu 86 de morți la un milion de locuitori. Numărul deceselor din țara noastră este aproape dublu față de media europeană din 2022. România continuă să conducă în topul țărilor cu cele mai multe accidente rutiere, înregistrând peste 76 de accidente zilnic (aproximativ 28.000 pe an), cu 4 decese pe zi, conform Institutului Național de Statistică.
2.159 de copii au fost victime ale accidentelor rutiere în anul 2021, din cauza că nu au fost protejați de scaunele speciale omologate sau de centurile de siguranță. Mai grav este că 142 dintre aceștia au murit în urma impactului. CITEȘTE ȘI: Tânărul care a accidentat mortal un copil în Parcul Pantelimon era într-o conversație video și consumase gaz ilariant înainte de a urca la volan.
Clasificarea scaunelor și înălțătoarelor auto
Conform anexei nr. 1F din Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002, dispozitivele de fixare în scaun pentru copii sunt clasificate în funcție de greutatea și caracteristicile fizice ale acestora, pentru a asigura un nivel optim de protecție în timpul transportului. Acestea sunt împărțite în cinci grupe de masă: grupa 0, 0+, I, II, III, în funcție de greutate. În funcție de construcție, legea împarte aceste sisteme de siguranță în două categorii principale: clasa integrală și clasa neintegrală cu centura autovehiculului.
Unde se montează dispozitivul de fixare? Potrivit art. 97 din Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002, dispozitivele de fixare în scaun pentru copii trebuie montate, în mod obișnuit, pe locurile din spate ale autovehiculului, considerate cele mai sigure în cazul unui impact. Instalarea acestora trebuie realizată conform instrucțiunilor oferite de producător, astfel încât sistemul să funcționeze corect și să ofere protecția necesară.
Excepții și situații speciale: copiii sub 3 ani pot fi transportați în fața, dacă airbag-ul este dezactivat sau dacă mașina nu este dotată cu airbag în dreptul locului pasagerului. În cazul nerespectării obligațiilor, conducătorul auto poate fi sancționat cu amenzi de 810 sau 1.012,5 lei (patru sau cinci puncte-amendă), plus 3 puncte de penalizare.
Excepții medicale și responsabilități suplimentare
Legislația prevede excepții medicale: copii pentru care există un certificat medical de scutire eliberat pe motiv medical grav pot fi transportați fără dispozitive de siguranță, dar acest certificat trebuie să fie însoțit de condițiile de valabilitate și de supravegherea necesară. Conducătorul auto are obligația să aibă asupra sa certificatul medical original, cu durata de valabilitate menționată.
În 2026, sancțiunile pentru nerespectarea normelor privind transportul copiilor se pot ridica până la 1.012,5 lei, 4-5 puncte amendă, plus trei puncte de penalizare. Pe lângă acestea, 30 de zile de suspendare a permisului pot fi impuse în cazuri deosebit de grave, cum ar fi transportul copiilor fără sistemele de siguranță în situații periculoase.
Cum alegem scoica și scaunul auto pentru copii
Alte recomandări practice pentru părinți și șoferi
- Alege un scaun auto omologat conform normelor europene și potrivit vârstei, greutății și înălțimii copilului. Verifică eticheta de omologare E-mark sau alte certificări recunoscute.
- Montează scaunul pe bancheta din spate și, dacă este posibil, pe poziția centrală pentru o protecție optimă în caz de impact.
- Dezactivează airbag-ul dacă scaunul este montat pe partea din față a vehiculului și copilul este orientat cu fața spre direcția opusă mersului, sau dacă mașina nu are airbag activat.
- Nu transporta copilul în brațe la drum lung sau scurt, indiferent de distanță, pentru că riscurile sunt identice în cazul unui impact.
- Instruește copilul să rămână în scaun și explică importanța siguranței în trafic pentru a asigura cooperarea acestuia.
- Pregătește din timp călătoria pentru a evita scoaterea repetată a copilului din scaun în timpul mersului.
În cazul familiilor extinse, este important să se respecte aceleași reguli de siguranță, deoarece copii își însușesc comportamentul de la adulți. Acest lucru ajută la instaurarea unei culturi a siguranței în familie și reduce riscurile în trafic.
Ce s-a modificat în legislație în ultimii ani? O modificare a Codului Rutier permite aplicarea unor amenzi de până la 450 de lei șoferilor care nu transportă copiii de până la trei ani în scaunele speciale pentru aceștia. De asemenea, regulile privind transportul copiilor în autovehicule au fost clarificate în ceea ce privește locul scaunelor și utilizarea înălțătoarelor, cu referire la vârsta și înălțimea copiilor.
De ce este esențial să respectăm aceste reguli? Siguranța copiilor în trafic este o prioritate, iar reglările sunt concepute pentru a proteja capul, gâtul și coloana vertebrală a copiilor în timpul accidentelor. Respectarea acestor norme nu este doar o obligație legală, ci și un angajament pentru viața copiilor noștri.
tags: #ce #penalizare #se #aplica #pt #ca