Odată cu aflarea veștii că vom deveni părinți, ne afundăm în numeroasele decizii pe care trebuie să le luăm pentru siguranța și dezvoltarea armonioasă a copiilor noștri, iar alegerea unei scoici și a unui scaun auto corespunzătoare ocupă un loc de cinste printre preocupările noastre.
Siguranța auto este o prioritate pentru viață. Oricât de vigilenți suntem atunci când ne aflăm la volan, de cele mai multe ori viața noastră și a persoanelor dragi nouă se află în mâinile celorlalți participanți la trafic. Tocmai de aceea este extrem de important să investim în alegerea unei scoici și a unui scaun auto de calitate, care să mențină siguranța copiilor în cazul unui accident rutier.
Potrivit legislației rutiere, copiii cu o înălțime de până la 135 de centimetri pot merge cu mașina doar în dispozitive de transport auto destinate acestora, excepție de la regulă făcând transportul public de persoane și taxi. După atingerea înălțimii de 135 cm, copiii pot folosi centura de siguranță a mașinii doar dacă aceasta se poate situa la mijlocul claviculei și cel al șoldului.
Scaunul auto este acel dispozitiv de fixare în interiorul autoturismului, pe care părinții îl pot cumpăra pentru a aduce siguranță și confort pe parcursul transportării copilului cu autovehiculul personal. Rolul scaunului auto este acela de a proteja copilul/bebelușul în cazul unui accident auto.
Mulți părinți trăiesc cu impresia că dacă mașina pe care o conduc este una sigură, atunci nu au nevoie de un scaun auto pentru copil sau că un scaun nu merită o investiție prea mare de bani. În România, scaunul auto pentru copii este obligatoriu încă de la naștere și până la înălțimea de 135 cm sau până la vârsta de 12 ani.
Scaunele auto sunt certificate pe 3 tipuri de compatibilitate cu mașina: universal, semiuniversal și specific vehiculelor. În toate aceste cazuri trebuie verificate, atât cartea mașinii pe care urmează să fie montat scaunul auto, cât și cartea scaunului auto ce urmează a fi achiziționat. Toate aceste tipuri de fixare ale unui scaun auto includ atât prinderea în ISOFIX, cât și prinderea în centurile mașinii.
Scaunul auto poate fi fixat în centura mașinii sau cu ajutorul sistemului ISOFIX (dacă mașina este dotată cu acest sistem de prindere). Începând cu anul 2008, producătorii de autoturisme au crescut considerabil procentul autovehiculelor cu sistemul de fixare ISOFIX introdus încă din standard. În prezent, sistemul ISOFIX a devenit obligatoriu pentru toate autoturismele destinate vânzării la nivel european.
Orice scaun auto pentru copii vândut pe teritoriul României prezintă obligatoriu o etichetă de culoare galben/portocaliu pe care sunt notate versiunea de omologare, criteriul de omologare, sistemul de prindere, grupa de vârstă, țara în care a fost testat scaunul, numărul de aprobare, cât și numărul unic de testare. După verificarea acestei etichete, este indicat ca scaunul pe care îl alegem pentru copil să fie unul testat ADAC (membru EuroNCAP).
Această testare certifică faptul că acel scaun a fost supus unei serii de teste foarte riguroase, teste la finalul cărora scaunul auto pentru copii primește un calificativ notat cu foarte bine, bine, satisfăcător și foarte slab și primește o notă de la 1 la 5, unde 1 înseamnă perfect și 5 cel mai slab!
Scoica auto pentru copii se montează obligatoriu cu spatele la sensul de mers, în ISOFIX sau în centuri, deoarece aceasta nu are sistem de prindere cu fața la sensul de mers. Scaunul auto pentru copii poate fi prins atât cu fața, cât și cu spatele la sensul de deplasare (dacă acesta nu este unul dedicat rear-facing), atât în centuri, cât și în sistemul de prindere ISOFIX.
Tipuri de Scaune Auto și Criterii de Omologare
Scaunele auto sunt divizate după două criterii: unul urmărește greutatea și este denumit ECE R44, și altul vizează înălțimea copilului și este denumit ECE R129 (I-SIZE). ECE R44 este primul criteriu apărut în 1982 ce avea la bază testarea scaunelor auto pentru copii.
De-a lungul anilor au existat mai multe modificări asupra criteriilor de testare, și de fiecare dată când acest lucru s-a întâmplat, criteriul de testare a mai primit un număr în coada denumirii, ca de ex: R44/01, R44/02, R44/03, R44/04. Începând cu primăvara anului 2008, scaunele auto pentru copii omologate pe criteriile ECE R44/01 și ECE R44/02 au fost interzise în țările din Europa. În prezent, în România pot fi folosite scaunele auto pentru copii certificate pe criteriile ECE R44/03, ECE R44/04 și ECE R129.
Scaunele omologate după criteriul ECE R44/03 nu se mai produc, iar în anul 2024 se anunță scoaterea acestui criteriu și de pe piața din România (această măsură fiind deja adoptată de multe alte țări din Europa). Criteriile ECE R44/04 și ECE R129 se produc în continuare.
Standarde de Siguranță și Testări
Scoica auto este un dispozitiv de siguranță destinat transportului bebelușilor în autovehicule. Acestea sunt concepute pentru a proteja nou-născuții în timpul călătoriilor, având un sistem de prindere sigur și o formă ergonomic adaptată pentru bebeluși. Există mai multe tipuri de scoici auto disponibile pe piață, fiecare având caracteristici specifice.
Descriere: Acestea sunt destinate exclusiv nou-născuților și bebelușilor cu o greutate de până la 13 kg.
Descriere: Similar cu scoicile de grupă 0, dar acestea pot fi utilizate până la 18 kg.
Descriere: Aceste modele pot fi folosite ca scoică auto și ca scaun auto pentru copii mai mari.
Alegerea unei scoici auto pentru nou-născut este una dintre cele mai importante decizii pe care le va face un părinte. Siguranța micuțului tău este prioritatea numărul unu, iar o scoică auto de calitate poate face o diferență semnificativă în asigurarea unei călătorii sigure.
Certificări: Verifică dacă scoica auto respectă standardele de siguranță europene (ECE R44/04 sau R129). Montare: Asigură-te că scoica se montează ușor în mașină.
Caracteristici Principale de Siguranță
Principalele caracteristici de siguranță sunt următoarele: sistemul ISOFIX (sistem de ancorare a scaunului de structura mașinii), piciorul de sprijin (pentru preluarea șocului din față), top tether-ul (este înlocuitorul piciorului de sprijin pentru scaunele ce includ grupa 1 și 2), anti rebound bar-ul (pentru preluarea șocului din spate) și SIP (Side Impact Protection - protecție laterală) pentru preluarea șocului lateral.
Funcție de înclinare pentru poziție de somn în afara mașinii, sistem L.S.P. (Linear Side-impact Protection).
Instalarea Corectă și Utilizarea
Bebelusii mici, care pot sta în siguranță în poziție semi-înclinată, trebuie transportați în mod OBLIGATORIU în poziție orientată cu spatele la sensul de mers, așa numita poziție „rear facing”. Asta înseamnă că scoicile se montează OBLIGATORIU numai cu spatele la sensul de mers. Majoritatea scoicilor au o limită inferioară de greutate de 3.5 kg și de lungime de 45 cm.
Academia Americană de Pediatrie recomandă observarea bebelușilor prematuri în scaun auto înainte de externare. Aceștia sunt așezați în scoica adusă de părinți la spital, monitorizându-se frecvența cardiacă, saturația oxigenului. În cazul în care se constată scăderea frecvenței cardiace (bradicardie - frecvență cardiacă sub 80 bătăi/minut), sau a saturației oxigenului (sub 90%), atunci medicii recomandă părinților să se orienteze către un alt tip de scoică care să ofere o poziție mai bună.
După ce bebe este așezat corect în scoica auto, poți porni în cele mai interesante aventuri pe patru roți, la început cu pauze la fiecare 30-45 de minute. În primele luni, acestea trebuie făcute la fiecare 30 de minute, pentru a evita stresul prelungit asupra organismului copilului, cauzate de poziția înclinată și vibrațiile mașinii. Intervalele de călătorie pot crește apoi progresiv până la 2 ore fără pauză, în cazul copiilor mai mari.
Odată ce ai găsit modelul potrivit nevoilor copilului tău, fie că este omologat R44, fie i-Size, asigură-te că îl instalezi corect, prin citirea cu atenție a manualului de utilizare, dar și că bebelușul tău adoptă o poziție corectă atunci când este așezat în scoică. Astfel, înclină spătarul între 30 și 45 de grade, în funcție de recomandările producătorului, fixează corespunzător centura păstrând un deget distanță între aceasta și umărul copilului și asigură-te că are căile respiratorii libere și bărbia nu este îndreptată către piept.
Asigură-te că scaunul este instalat corect, lucru mult mai ușor de realizat cu un scaun cu sistem de prindere ISOFIX. Citește manualul de utilizare oferit de producător, urmărește tutoriale de instalare și solicită ajutor specializat atunci când ai nevoie. De o instalare corectă depinde siguranța copilului tău.
Fixează corect centurile de siguranță. Atunci când între acestea și copil poți adăuga mai mult de un deget, acestea sunt prea largi și nu conferă protecția corespunzătoare. Nu ești convinsă că centura este prea largă? Atunci încearcă testul înțepării! Atinge centura cu două degete ca și cum ai vrea să o ciupești. Dacă reușești să o prinzi între degete, înseamnă că este necesar să o mai strângi puțin. Important este să fixezi centurile de la nivelul umerilor copilului sau mai sus în cazul scaunelor rear-facing și de la nivelul umerilor sau mai jos în cazul celor cu orientare către direcția de mers.
Nu de puține ori se poate întâmpla ca centura să se răsucească. După ce ai instalat scoica în mașină și ai verificat dacă centura este suficient de largă, asigură-te că nu este răsucită.
Nu uita să scoți jacheta copilului înainte de călătorie. Cu cât stratul de haine este mai gros, cu atât centurile vor fi atașate deficitar. Nu folosi haine groase de tipul combinezoanelor sau gecilor de iarnă deoarece acestea nu lasă centurile de siguranță să fie atașate corect.
Nu montați scoici auto pe scaunul din față decât dacă este absolut necesar, nu înainte de a vă asigura că airbagul este dezactivat, iar scaunul pasagerului este împins în spate, la distanța maximă față de bord. Ori de câte ori micuțul stă pe scaunul auto orientat cu spatele la sensul de mers - fie că este un bebeluș sau un copil mai mare - airbagul trebuie să fie dezactivat. Desigur, dacă un pasager adult este așezat lângă șofer, atunci airbagul trebuie să fie reactivat.
Cel mai sigur loc din mașină este scaunul central de pe bancheta din spate, dar acesta trebuie să fie prevăzut cu o centură de siguranță în trei puncte sau cu sisteme de prindere ISOFIX. De ce acest loc? Pentru că este cel mai îndepărtat de punctele de impact în cazul unei coliziuni laterale. Același lucru este valabil și în cazul în care mașina se răstoarnă - cea mai mare presiune este exercitată pe scaunele laterale. Teoretic, cel mai grav risc este o coliziune frontală, dar dacă scaunul auto este instalat corect, atunci copilul tău nu ar trebui să cadă.
Dacă nu reușești să fixezi în siguranță scaunul auto pentru copii pe scaunul central din spate, atunci alege locul din spatele scaunului pasagerului. În această situație ai un contact vizual mai bun cu micuțul.
Trecerea de la Scoică la Scaun Auto
Momentul potrivit pentru a trece de la scoică la scaun auto se face în funcție de recomandările producătorilor, atunci când se atinge limita de înălțime și greutate. În cazul în care folosești o scoică auto omologată ECE R44, limita de greutate este de 9kg, pentru această omologare neexistând o limită de înălțime. În cazul în care folosești o scoică auto cu omologare i-Size, momentul oportun pentru a face trecerea la un scaun auto este la atingerea înălțimii de 87cm, respectiv a greutății de 13kg.
Dat fiind faptul că fiecare copil are un ritm diferit de creștere, trecerea de la scoică la scaun auto nu se poate face la împlinirea unei anumite vârste. În privința trecerii de la rear-facing la forward-facing, există o recomandare generală, la nivelul întregii lumi, ca cei mici să călătorească într-un dispozitiv orientat cu spatele la sensul de mers până la împlinirea vârstei de doi ani. De altfel, legislația în vigoare impune transportul copiilor cu mașina doar cu spatele la sensul de mers până la vârsta de 15 luni.
Recomandarea actuală este ca pentru scaunele auto omologate R129 i-Size (pentru copiii cu vârste de până la 4 ani), cât și pentru cele R44/04 (pentru copiii cu o greutate de până la 18-19kg), poziționarea sa se realizeze tot cu spatele la sensul de mers. În cazul acestor două grupe însă nu există o cerință obligatorie, impusă de legislația în vigoare, însă este recomandată de către Academia Americană de Pediatrie și de către numeroși specialiști în siguranța auto a celor mici.
Potrivit studiilor efectuate, copiii cu vârsta de până la 24 de luni au cu 75% mai puține șanse să sufere răni grave sau fatale în cazul unui accident rutier, atunci când se află într-un scaun poziționat cu spatele la sensul de mers, decât în cazul forward-facing-ului. Beneficiile scaunelor auto poziționate rear-facing sunt demonstrate de teste efectuate în Suedia, potrivit cărora acestea oferă protecție de 92%, spre deosebire de modelele poziționate forward-facing, care oferă o protecție de 60%.
Cum alegem scoica și scaunul auto pentru copii
Scaune Auto Convertibile și Inălțătoare
În cazul în care îți dorești utilizarea unui singur dispozitiv de transport auto pentru copii pentru mai mulți ani, poți utiliza un scaun auto convertibil, precum sunt cele din grupa 0-1, 0-1-2 sau 0-1-2-3, ce pot fi folosite până la atingerea greutății de 18, 25 sau 36kg.
Gândite special pentru a-i însoți pe cei mici în călătoriile cu mașina încă de la naștere, până la aproximativ 12 ani, aceste scaune devin obiecte dragi, de care cu greu te vei mai despărți. Dacă în primele luni de viață conferă suport pentru coloana în formă de C a bebelușilor, pe măsură ce aceștia cresc, devin tot mai spațioase, răspunzând nevoilor lor în fiecare etapă de creștere.
Scaunul înălțător este al treilea nivel după scoică și scaun auto. Înălțătorul auto trebuie să fie la rândul lui omologat și se instalează exclusiv cu fața către sensul de mers, iar prinderea se face cu centurile auto.
După atingerea înălțimii de 135 cm, copiii pot folosi centura de siguranță a mașinii doar dacă aceasta se poate situa la mijlocul claviculei și cel al șoldului.
Ce Spune Legislația din România despre Scaunele Auto pentru Copii
Cele mai importante aspecte legate de legislația din România despre scaunele auto pentru copii includ următoarele prevederi: Copiii cu o înălțime de până la 135 cm pot fi transportați în autovehicule echipate cu sisteme de siguranță pentru conducător și pasageri, denumite în continuare sisteme de siguranță, doar dacă sunt fixați sau prinși cu ajutorul unui dispozitiv de fixare în scaun pentru copii instalat în autovehicul.
Dispozitivul de fixare în scaun pentru copii prevăzut la alin. (1) și (1^2) trebuie să fie omologat și adecvat pentru caracteristicile fizice ale copiilor. Clasificarea, reglementările privind standardele de omologare și utilizarea acestor dispozitive în funcție de grupele de masă și componența sistemelor sunt prevăzute în anexa nr. 1F.
Dispozitivul de fixare în scaun pentru copii se instalează pe locurile din spate ale autovehiculului, în conformitate cu instrucțiunile de montare furnizate de către producătorul acestuia, cum ar fi manual, prospect sau publicația electronică cu instrucțiuni care indică în ce mod și în care tipuri de autovehicule poate fi folosit sistemul în condiții de siguranță.
Dispozițiile prevăzute la alin. (1^6) se aplică în mod corespunzător și în cazul tipurilor de dispozitiv de fixare în scaun pentru copii care, potrivit instrucțiunilor producătorului, pot fi montate inclusiv pe locul din față destinat pasagerilor prin orientarea cu fața spre direcția normală de deplasare a autovehiculului.
Transportul copilului în condițiile prevăzute la alin. (1^8) se realizează pe locurile din spate ale autovehiculului. În cazul copilului în vârstă de până la 3 ani, transportul se realizează sub supravegherea unei persoane, alta decât conducătorul de autovehicul.
Conducătorul de autovehicul care transportă un copil în condițiile prevăzute la alin. (1^8) are obligația să aibă asupra sa certificatul medical, în conținutul căruia trebuie să fie menționată durata de valabilitate a acestuia.
Se exceptează de la obligația de a fi fixat sau prins cu ajutorul unui dispozitiv de fixare în scaun pentru copii ori de a purta centura de siguranță pe timpul transportului copilul pentru care este eliberat un certificat medical de scutire pe motiv medical grav în care să fie menționată afecțiunea care contraindică purtarea acestor sisteme de siguranță, iar transportul se realizează pe locurile din spate ale autovehiculului.
Greșeli de Evitat în Instalarea Scaunelor Auto
Spune NU scaunului auto second hand! Deși atunci când vorbim despre haine sau jucării, utilizarea celor second hand ne poate fi la mare îndemână, acest lucru este exclus atunci când dorim să achiziționăm un scaun auto. Nu putem ști exact dacă scaunul pe care dorim să îl cumpărăm la mâna a doua a fost sau nu protagonistul unui accident rutier. Niciodată un scaun auto SH nu este indicat, deoarece nimeni nu îți poate garanta că acel scaun nu a fost implicat la un moment dat într-un accident auto.
Alege un produs nou, cu factură și garanție. Nu opta pentru produsele la mâna a doua. Un impact de 10 km pe oră poate părea nesemnificativ pentru scaunul/scoica auto. Ei bine, acesta lasă microfisuri în piesele scaunului/scoicii auto și periclitează siguranța copilului.
Scaunele/scoicile auto au și ele termen de garanție. Ca oricare alt produs, și acestea pot expira. În momentul în care achiziționați un produs nou, verificați termenul de valabilitate. De regulă scaunele auto au termen de 5 ani pentru grupa 0-18 kg și 8 ani pentru categoria 15-36 kg.
În timpul unei călătorii cu autoturismul, bebelușul trebuie să fie întotdeauna în scoică, cu centurile puse, îmbrăcat în haine lejere.
Nu de puține ori se poate întâmpla ca cei mici să accepte cu greu scaunul auto sau scoica. Mulți părinți cedează presiunii și plânsului celor mici și îi transportă în brațe, ceea ce este extrem de periculos.
Rolul principal al scaunelor auto este să mențină copiii într-o poziție sigură și confortabilă, distribuind forțele impactului în caz de coliziune. Scaunele auto trebuie alese în funcție de vârsta, greutatea și dimensiunea copilului și instalate corect, conform instrucțiunilor producătorului.
Vârsta: Este important să alegi un scaun potrivit pentru vârsta copilului, începând inițial cu scoica, continuând apoi cu un scaun auto rotativ sau un tip de scaun convertibil, care se poate utiliza până când copilul nu mai are nevoie să stea în acest sistem.
Înălțimea: Conform noului standard de omologare pentru scaune auto, R129, singurul criteriu antropometric ce trebuie luat în calcul în alegerea unui scaun auto este înălțimea sau lungimea.
