Locurile destinate permanent pentru operaţiile de încărcare, de descărcare şi depozitare, precum şi căile de acces la aceste locuri, vor fi nivelate şi amenajate pentru scurgerea apelor. Ele vor fi pavate sau podite. Iarna vor fi curăţate de zăpadă şi menţinute în stare nealunecoasă. În cazul lucrului pe timp de noapte, aceste locuri vor fi iluminate conform reglementărilor în vigoare.
Art. Operările de încărcare, descărcare, transport, manipulare şi depozitare se vor executa numai de lucrători special instruiţi, sub supravegherea unei persoane cu atribuţii în acest scop, care asigură respectarea măsurilor de securitate a muncii. Acesta fragment din Norma generală de protecţia muncii din 01.01.1996 este reprodus în forma publicată în Monitorul Oficial al României şi nu include posibile modificări ulterioare.
reguli generale pentru utilizarea utilajelor și personalul autorizat
Se interzice folosirea tinerilor sub vârsta de 16 ani la efectuarea operaţiilor manuale de încărcare, descărcare şi transport, iar a tinerilor sub vârsta de 18 ani la operaţiile cu materiale şi produse periculoase (foarte toxice, explozive etc.).
Art. Alegerea mijloacelor ajutătoare pentru operaţiile de încărcare, descărcare şi transport, se va face în funcţie de natura şi greutatea materialului care se manipulează, de natura terenului, a căii de comunicaţie şi a condiţiilor de transport.
Art. Rampele de încărcare-descărcare se construiesc astfel încât cota lor superioară să fie la nivelul platformei vagoanelor de cale ferată, respectiv mijlocului de transport. În interiorul zonei de lucru cu aceste materiale sunt interzise: accesul persoanelor neautorizate, fumatul sau orice foc deschis, precum şi utilizarea uneltelor şi încălţămintei din materiale care produc scântei.
transportul materialelor și protecția în zonele de lucru
Art. Transportul materialelor: În incinta unităților, circulația mijloacelor de transport se reglementează prin indicatoare de circulație. Zonele periculoase vor fi marcate prin mijloace de avertizare corespunzătoare standardelor, iar noaptea aceste zone vor fi semnalizate prin lumini de culoare roșie. Art. În incinta unităților vor fi prescrise vitezele maxime admise. Acestea vor fi stabilite de conducerea persoanelor juridice și astfel limitate, încât să fie asigurată securitatea și fluența circulației.
Art. În zonele periculoase se va organiza pilotarea mijloacelor de transport, sau se vor stabili posturi de supraveghere și dirijare a circulației. Art. Încărcăturile de pe mijloacele de transport vor fi asigurate împotriva deplasării, răsturnării sau căderii. Art. Încărcătura va fi ancorată și asigurată pe platforma vehiculului, astfel încât să nu fie posibilă deplasarea ei la frânări bruşte. Art. Încărcătura transportată nu va depăși capacitatea maximă a mijlocului de transport. În cazul transportului materialelor lungi, acestea nu trebuie să atingă solul în timpul mersului.
Art. Se interzice transportul persoanelor pe mijloacele destinate transportului de materiale, cu excepția cazurilor când vehiculele au amenajare specială pentru persoane.
manipularea și siguranța în timpul operațiilor cu macara
Art. Manipularea materialelor: Înainte de începerea operaţiilor de încărcare sau de descărcare dintr-un mijloc de transport, acesta va fi asigurat contra deplasării necomandate, prin frânare pe teren orizontal şi prin frânare şi saboţi de oprire pe teren în pantă. Se interzice deplasarea vehiculelor în timpul efectuării operaţiilor de încărcare sau descărcare. Distanta minimă liberă dintre două mijloace de transport alăturate ce se încarcă sau descarcă simultan se va stabili, de la caz la caz, de către conducătorul lucrării, în funcţie de felul mijlocului de transport, de caracteristicile materialelor manipulate, de condiţiile terenului etc., încât să fie exclusă posibilitatea de accidentare.
Art. Încărcarea, descărcarea şi deplasarea materialelor grele sau voluminoase (ţagle, blumuri, utilaje etc.) se vor executa cu ajutorul instalaţiilor de ridicat, sub supravegherea unei persoane cu atribuţii în acest scop.
Art. Depozitarea materialelor: Depozitarea materialelor se va face astfel încât să se excludă pericolul de accidentare, incendiu, explozie etc. Sarcina maximă admisă a pardoselii şi/sau a planşeului va fi afişată la loc vizibil. Art. Înălţimea stivei va fi de 1,5 ori latura mică a bazei. Stivuirea în aceeaşi stivă a materialelor sau a ambalajelor cu forme geometrice diferite este interzisă.
Pe ambalaje se va menționa masa brută, prin scriere directă pe ambalaj sau prin etichetare. În cazul sarcinilor mai mari de 100 kg şi cu centrul de greutate dezaxat se vor indica pe ambalaje punctele de legare de cârligul macaralei. Stivuirea se va face fără deteriorarea ambalajului datorită manipulării necorespunzătoare sau depăşirii rezistenţei acestuia.
montarea și operarea macaralei: reguli practice
Art. Locurile destinate pentru operaţiile de încărcare şi descărcare a autovehiculelor vor fi prevăzute cu drumuri de întoarcere, cu raza de curbură care să permită manevrarea nepericuloasă a acestora. Art. Rampele de încărcare-descărcare se construiesc astfel încât cota lor superioară să fie la nivelul platformei vagoanelor de cale ferată, respectiv mijlocului de transport. Aceste reguli, împreună cu supravegherea de către un conducător de manevră instruit, asigură siguranța operațiilor.
Art. Accesul pe macarale este permis numai macaragiului autorizat și persoanelor a căror activitate este legată de instalațiile respective (RSVTI, personalul de întreținere, revizii și verificări). Conducătorul manevrei este obligat să supravegheze execuția mișcărilor de manevră. Potrivit prevederilor legale, autorizarea macaragilor se face de către ISCIR în baza prescripției tehnice PT CR 8-2009.
Art. În cazul transportului de materiale lungi, acestea nu trebuie să atingă solul în timpul mersului. Încărcătura va fi ancorată și asigurată pe platforma vehiculului, astfel încât să nu fie posibilă deplasarea ei la frânări bruşte. În timpul muncii, operatorul macara are rol esențial în asigurarea siguranței macaralei și prevenirea accidentelor.
Conform HG nr. 1146/2006, cu modificările ulterioare, cerințele minime de securitate și sănătate pentru utilizarea în muncă a echipamentelor de lucru sunt stabilite. Potrivit reglementărilor, manipularea macaralei se poate face doar de macaragii autorizați, iar autorizarea se emite în baza prescripțiilor tehnice ISCIR. Angajatorul poate, dacă nu intenționează să încheie alte contracte, să subcontracteze această activitate, respectând prevederile legale relevante (legea muncii). În plus, Legea nr. 319/2006 stipulează că angajatorul trebuie să stabilească prin fișa postului atributiile și responsabilitățile în domeniul securității și sănătății în muncă.
Astfel, chiar dacă angajatul operează macara ocazional (maxim 2 ore/săptămână) și nu are responsabilități în fișa de post a macaragului, poate fi gestionat prin includerea acelor activități în fișa postului generală sau prin contractarea muncii în baza art. 35 din Legea 53/2003 - Codul muncii. În caz de refuz, se poate recurge la subcontractare conform reglementărilor legale aplicabile. De asemenea, articolele privind aplicarea sancțiunilor și necesitatea comunicării abaterilor către superiorul ierarhic trebuie respectate pentru menținerea securității muncii.
- Stabiliți un plan de lucru clar pentru operațiunile cu macara, cu participanți desemnați și responsabilități delegate în fișele de post existente.
- Asigurați instruire suplimentară pentru șoferii care operează macaraua ocazional, în acord cu prevederile HG 1146/2006 și instrucțiunile ISCIR.
- Introduceți reguli pentru autorizarea accesului la zonele de lucru cu macarale, pentru a limita accesul nesupravegheat la instalații.
- Documentați în registrul de mentenanță al macaralei toate operațiunile de întreținere, conform cerințelor legale și procedurilor interne SSM.
- Subcontractarea activităților de macara poate fi o soluție legală viabilă dacă se respectă reglementările codului muncii și cele ale autorităților de securitate a muncii.
Operatorul de macara are un rol esențial în asigurarea siguranței macaralei și prevenirea accidentelor. Manualul de siguranță al macaralelor este cea mai bună sursă de informații pentru operatorii de macara. La utilizarea macaroilor, este crucial să existe acces facil la locul de lucru și să se asigure amplasarea adecvată. Planificarea atentă a sarcinilor poate preveni majoritatea accidentelor. Cea mai frecventă cauză a accidentelor de macara este eroarea umană. Operatorul de macara are ultimul cuvânt la operarea liftului și trebuie să comunice imediat eventualele abateri de la normele de securitate a muncii.
| Aspect | Recomandare practică |
|---|---|
| Autorizare macaragii | Conform ISCIR, PT CR 8-2009, Ordin Ministerului Economiei 2154/2009 |
| Acces la macara | Numai macaragii autorizați și personalul legat de instalații |
| Siguranța în timpul manevrelor | Asigurarea contra deplasării, saboți, franare, control constant |
| Fișa postului | Definirea atribuțiilor în domeniul securității și SSM, fie prin actualizare fișe existente sau contractare |
tags: #reguli #de #manipulare #sarcini #cu #macara
Postări populare:
- Provocări reproductive-endocrine pentru femeile cu epilepsie
- Adevăruri despre acneea în sarcină: ce cauzează erupțiile și ce spune predicția
- cum să introduci semințele de floarea-soarelui în diversificare
- Ghid de utilizare, montaj și întreținere pentru placaj exterior din lemn: WPC și placaj marin
- Garderobă ideală pentru bebeluți în ședința foto din studio: idei de ținute pentru photoshoot